«Wir haben den Prosecco kalt gestellt, aber noch nicht geöffnet»
Sauber-Zulieferer freuen sich über den Russland-Deal. Sie hoffen nun, dass der Formel-1-Rennstall seine Schulden rasch begleicht.
Die geschäftlichen Schicksale von Philipp Schranz und Patrick Meyer sind eng mit dem Sauber-Rennstall verknüpft. Beide führen ein spezialisiertes Hightech-KMU, und beide stellen Bauteile für die Hinwiler Formel-1-Autos her. Meyers Firma Carbomill aus Seon AG erzielt ein Viertel ihres Umsatzes mit Sauber-Aufträgen, Schranz’ Pauco Plast aus Altendorf SZ sogar die Hälfte.