Vermittler bügeln Fiasko aus, das die BLS angerichtet hat
Die Begleitgruppe empfiehlt Chliforst-Nord als Standort für die neue BLS-Werkstätte.
Ein Wechsel von der Südseite der Bahnlinie auf die Nordseite. Eine Verschiebung um zwei Kilometer nach Westen. Und eine Grössenreduktion um einen Drittel: Dies sind, in aller Kürze, die Unterschiede zwischen dem ursprünglichen Plan der Bahngesellschaft BLS für eine neue Werkstätte im Westen von Bern und dem Plan, den am Dienstag die Begleitgruppe vorgelegt hat.