Alle Beiträge zum Thema Stadtentwicklung

Stadtpräsident Reto Müller vor der Alten Mühle (Eingang rechts). In Hintergrund das sanierungsbedürftige Mühle-Silo, links die Mühlestallungen, die heute als Jugendräume genutzt werden.

AboDie Zukunft des Mühle-ArealsEine Ohrfeige für Langenthals Gemeinderat

Wie weiter mit dem Areal Alte Mühle? Die Exekutive wollte eine Strategie erarbeiten lassen – der Stadtrat aus finanziellen Gründen nicht.

Jeanette Beck auf der Terrasse des Restaurants Noa an der Murtenstrasse: Der gelbe Neubau ARK 147 (rechts) verdeckt neuerdings einen Teil der Autobahn, die dem Weyerli entlang Richtung Könizbergwald führt.

AboDynamischer Wandel in HolligenBerner Boomquartier feiert sich selber

Kein anderes Stadtquartier verändert sich derzeit so tiefgreifend wie Holligen. Findet in der günstigen Wohngegend «Gentrifizierung nach Lehrbuch» statt?

AboAlternativkultur mit BusinessplanNaht das Ende linker Ideale – oder liegt hier deren Zukunft?

Zürichs linksalternative Szene feiert neu in der ehemaligen Zentralwäscherei: Ein kapitalismuskritischer und inklusiver Ort – unternehmerisch geführt und vom Staat finanziert. Passt das zusammen?

Bei der Feuerwehr Viktoria findet ein Umbau statt. Ein Bau soll verschoben werden (Viktoria) und ein Neubau an der Stelle entstehen wo der andere verschwindet. Nun sammelt die Genossenschaft Feuerwehr Viktoria Geld. Was sagt die Stadt dazu? Gibt es Gegner? Kriegt die Genossenschaft das Geld zusammen? Personen: Regula Schwarz, Tilman Rösler, Markus Fehlmann. © Adrian Moser / Tamedia AG

AboAlte Feuerwehr in BernJetzt sucht die Viktoria-Genossenschaft Geld für einen Umbau

Die Verantwortlichen planen einen Neubau, eine Sanierung – und die Verschiebung eines ganzen Gebäudes. Doch dafür brauchen sie Kapital.

Die Stadtpartei: Nach den Grossstädten erobern die Grünen zunehmend auch die kleineren städtischen Kommunen. Foto: Christian Merz

AboUmwälzung in den StädtenGrüne sind erstmals gleich stark wie die SVP

In den kleineren Schweizer Städten ist eine Machtverlagerung im Gange. Die Grünen holen die SVP jetzt auch dort ein. Das könnte vor allem das Leben in den Agglomerationen verändern.

AboKritik an Gaswerkareal-PlänenBringen Landschaftsplaner die Stadt Bern in Bedrängnis?

Bisher galt als gesetzt, dass auf dem Gaswerkareal rund 500 Wohnungen entstehen. Doch nun fordern renommierte Planer einen öffentlichen Freiraum.

AboOrtsplanungsrevision ThunDas müssen Sie vor der öffentlichen Auflage wissen

Bevor das neue Thuner Baureglement und der Zonenplan aufliegen, blicken wir sowohl zurück als auch nach vorne – und beantworten sieben zentrale Fragen rund ums komplexe Planwerk.

Moebel verteilt in der Stadt von der Stadt Langenthal. Damit Diebesgut erkannt werden kann, wurden die Tische und Stuehle mit Klebebaendern in Gelb-Blau versehen am 9. Juli 2019 in Langenthal. Foto: Nicole Philipp / Tamedia AG

AboEntwicklung von LangenthalSo will die Stadt das Zentrum attraktiver gestalten

Begegnungsorte ohne Konsumzwang, weniger Transitverkehr und ein Parkleitsystem: Mit diesen Massnahmen will der Gemeinderat den Ortskern verändern.

Die Quaibrücke und das Utoquai kurz nach ihrer Entstehung. Undatierte Aufnahme.

AboVom Schanzengraben zum Prime TowerWarum Zürich so aussieht, wie es heute aussieht

Die Richtpläne sollen die Stadt verändern. Doch kann man Stadtentwicklung anordnen? Wir zeigen historische Momente, die Zürich geprägt haben.

Der Bieler Guisanplatz mit dem Volkshaus: Hier findet diese Woche der Rendez-vous espace Biel/Bienne.Nidau statt.

Für breit abgestützte LösungenBevölkerung soll Zukunftsbild rund um Biel mitgestalten

An einer Veranstaltung im Volkshaus ist die Bevölkerung der Region Biel dazu eingeladen, über die verkehrliche und städtebauliche Entwicklung mitzudiskutieren.

Aktualisiert

Dichtestress in Belp? Blick von der Siedlung Riedli am Abhang des Belpbergs zum Ortskern.

AboHotspots des BevölkerungswachstumsBoomgemeinden leiden am Wachstumsschmerz

Nicht in Bern oder Biel, sondern an den Rändern und Verkehrsachsen wächst die Berner Bevölkerung am schnellsten. Ein Besuch in Lyss, Niederbipp und Belp.

Eine Art grüne Lunge für Turin: Die ehemalige Teststrecke auf dem Dach der Fiat-Fabrik wurde mit 40’000 einheimischen Pflanzen begrünt und ist heute ein beliebter Park.

AboStädtetipp im HerbstUnd wieder wandelt sich Turin

Die einstige Industriehochburg im Norden Italiens wird grüner – und für Touristen noch spannender. Ein Besuch lohnt sich.

Bauwerke brauchen mehr als drei Dimensionen: Stadt aus Lehm, gebaut an der ETH Zürich.

AboArchitekturkolumne Stadtplaner müssen endlich 4-D lernen

Wo gebaut wird, lösen sich die Dimensionen ab: Auf die eindimensionale Rede des Politikers folgen flache 2-D-Baupläne und zuletzt deren 3-D-Realisierung. Nur die vierte Stufe geht häufig vergessen.

Die Agglo ist «hin- und hergerissen», Tradition und Brauchtum treffen auf städtischen Kultur, hier am Glockenaufzug der Katholischen Kirche in Dietlikon ZH.

AboInterview über Stadt-Land-Graben«In der Agglo passiert gerade extrem vieles – aber unter dem Radar»

Städteforscher Philippe Koch sagt, warum der Konflikt zwischen Stadt und Land überbewertet ist – und warum die politische Macht in den Agglomerationen liegt.

Kommentar zu Tempo 30Kein Wundermittel – aber erstaunlich wirksam

Vor allem die Städte machen vorwärts und wollen den Verkehr entschleunigen. Das ist gut, auch wenn damit nicht alle Probleme gelöst werden.

Gregor Poletti

Die Feldbergstrasse in Basel gilt als eine der meist befahrenen städtischen Strassen der Schweiz: Auf ihr soll künftig ein Tempolimit von 30 km/h gelten. Foto: ????

AboUmstrittene MassnahmeTempo 30 verbessert Luftqualität kaum – Effekt könnte sogar negativ sein

Die verminderte Geschwindigkeit senke die Schadstoffbelastung, sagen Befürworter. Doch Experten winken ab: Wichtiger ist eine flüssige Fahrweise.

157

08.08.2021

Reportage über den neuen Stadtteil Wankdorfcity 3, der im Industriegebiet, umgeben von Autobahnstrassen, aus dem Boden gestampft wird. Architekt Rolf Muehlethaler. © Adrian Moser / Tamedia AG

AboStädtebau im WankdorfWie man ein totes Quartier belebt

Aus der Bürowüste Wankdorfcity soll in den nächsten Jahren ein attraktiver Stadtteil werden. Ein Werkstattbesuch beim zuständigen Berner Architekten Rolf Mühlethaler, der sich von einer alten Filmkomödie inspirieren liess.

08.08.2021

17.07.2021

Wie viele von ihnen leben noch in Basel? Semesterbeginn an der Universitaet Basel vor einigen Jahren.

AboÜberalterung und Stadtflucht gestopptBasel ist bald nicht mehr das «Altersheim der Schweiz»

Obwohl Basel zu den Wirtschaftslokomotiven der Schweiz gehört, leben hier prozentual weniger Menschen im erwerbsfähigen Alter als in Zürich oder Bern. Das wird sich ändern, sagt Stadtentwickler Lukas Ott.

17.07.2021

29.05.2021

Mikroorganismen im öffentlichen Verkehr: Noch ist unklar, was alles die Zusammensetzung beeinflusst.

Neue Studie zu ÖVJede Stadt hat ihren eigenen Mikroben-Mix

Berlin, Kuala Lumpur oder Bogotá – Wissenschaftler können diese Städte allein anhand der dort vorkommenden Mikroorganismen unterscheiden.

29.05.2021

22.05.2021

Grünflächen wie der Dalmazipark wurden in der Pandemie noch intensiver genutzt als bis anhin. Eine Stadtentwicklung ohne ausreichende Freiräume dürfte kaum mehr in Frage kommen.

AboSo verändert Corona die StadtDie Stadt der Zukunft muss mehr Quartier Latin sein

Die Pandemie hat die Bedeutung der urbanen Frei- und Grünräume bewusst gemacht. Das verdichtete Bauen darf nicht auf Kosten des Aussenraums gehen.

22.05.2021

16.05.2021

Ein Mann geniesst die Abendsonne auf einer Sitzbank am Unteren Rheinweg in Basel am Freitag, 3. Juli 2015. (KEYSTONE/Georgios Kefalas)

AboVerweilen im öffentlichen RaumDie Sitzbank wird zum Superstar

Die Bank hält alles aus, in der Krise sowieso. Nun denken auch die Schweizer Städte um: Künftig werden wir öfter draussen hocken, essen und arbeiten.

16.05.2021

10.05.2021

Pendlerstrom vor Corona: Pendler besteigen in Münsingen den Zug um 7.26 Uhr Richtung Bern.

AboDer Stadtverkehr nach CoronaHomeoffice verhilft der Pendlerstadt zu einer Atempause

Arbeiten zu Hause kann Pendlerstädte wie Bern entlasten. Ein Selbstläufer ist dies aber nicht. Acht Thesen zur möglichen Entwicklung.

10.05.2021

07.03.2021

Nach der gewonnenen Abstimmung muss SP-Gemeinderätin Marieke Kruit nun eine Lösung für die Veloparkplätze finden.

AboNeuer BahnhofzugangNun folgt das Ringen um die Veloparkplätze

Nach dem deutlichen Ja zur Umgestaltung des Berner Hirschengrabens bleibt eine Frage offen: Wo werden künftig die Velos parkiert? Die einst geplante unterirdische Velostation ist eher unwahrscheinlich.

07.03.2021

16.02.2021

Wenn nicht gerade Pandemiezeiten herrschen, wird der Zebrastreifen am am Bubenbergplatz stark genutzt. Nach dem Umbau des Hauptbahnhofs schwellen die ÖV-Passagierströme an.

AboAbstimmung neuer BahnhofszugangOhne Unterführung stehen künftig Busse im Stau

Der Bahnhofumbau verlagert die Passagierströme zum Bubenbergplatz. Verkehrssimulationen zeigen: Ohne neue Passage kollabiert der ÖV. Die Gegner setzen stattdessen auf breitere Zebrastreifen.

16.02.2021

13.02.2021

EWB und BLS informieren, wie sie ihre Kleinareale im Gleis-/Autobahndreieck Ausserholligen weiterentwickeln wollen. © Adrian Moser / Tamedia AG

AboEin neues Zentrum für Berns WestenJetzt wird Ausserholligen aufgewertet

Unternutzt, lärmig, zerschnitten, ohne Anbindung nach West und Ost: Das viel geschmähte Gewerbegebiet rund um Berns Europaplatz soll nun verdichtet werden. Ein Spaziergang im «Zwischenraum».

13.02.2021

21.01.2021

«Die Vorlage wertet den Hirschengraben auf»: Stadtpräsident Alec von Graffenried (GFL) und Verkehrsdirektorin Marieke Kruit (SP) weisen die Kritik an der Neugestaltung zurück.

AboVolksabstimmung Bahnhofzugang«Wir wären Seldwyla, wenn wir keinen Zugang zum Bahnhof schaffen»

Die im «Bund» publizierte Grundsatzkritik an der Neugestaltung des Hirschengrabens ziele an der Vorlage vorbei, finden der Stadtpräsident und die neue Verkehrsdirektorin beim Ortstermin.

21.01.2021

Der Hirschengraben ist heute auch ein Veloparkplatz – nach der Umgestaltung des Platzes braucht es andere Veloabstellplätze.

AboWohin mit den Velos am Hirschengraben?Dringend gesucht: Veloparkplätze

Die Veloparkplätze auf dem Hirschengraben sollen mit der Umgestaltung des Platzes verschwinden. Noch ist aber offen, wo Velofahrer künftig ihre Fahrräder parkieren.

21.01.2021