Autor:: Stefan Häne


News

Weniger Unfälle – Tessiner wollen LKW-Verbot

Video Lastwagen ohne moderne Sicherheitssysteme sollen nicht mehr durch die Schweizer Alpen fahren dürfen – das fordert eine Initiative. Mehr...

Atomende wird abermals teurer

Die voraussichtlichen Kosten für die AKW-Stilllegung und die Entsorgung des Atommülls belaufen sich neu auf 23,5 Milliarden Franken. Mehr...

Pestizide in Schweizer Fischen gefunden

Eine neue Untersuchung zeigt: Pestizide belasten nicht nur die hiesigen Gewässer, sondern reichern sich auch in Fischen an. Fachleute fordern nun vertiefte Abklärungen. Mehr...

Öffnung des Strommarkts wird zum neuen Schlachtfeld

Das Parlament hat eine neue Wasserkraftsubvention beschlossen. Jetzt folgt der nächste Kampf. Mehr...

Kommt ein neuer Elektroschrott-Zuschlag?

Das Recycling von Elektrogeräten gerät wegen Onlinehändlern aus dem Ausland aus der Bahn. Die Branche will das Problem mithilfe eines EU-Netzwerkes und der Post lösen. Mehr...

Liveberichte

«Willkommen in der Märchenstunde!»

Am 21. Mai stimmen wir über die Energiestrategie 2050 ab. Toni Brunner (SVP) und Regula Rytz (Grüne) haben Ihre Fragen dazu beantwortet. Mehr...

Interview

«Die Schweiz verhält sich wie eine Made im Speck»

Interview Der angehende GLP-Präsident Jürg Grossen plädiert für eine grüne Politik ohne Verbote. Seine Partei will er als einzig wahre liberale Kraft zum Erfolg zurückführen. Mehr...

«Um es freundlich zu sagen: Das ist nicht klug»

Deutsche Kritik an der Energiewende: Spitzenpolitiker Jürgen Trittin findet es falsch, dass die Schweiz ohne fixe Abschaltdaten aus der Atomenergie aussteigen will. Mehr...

«Blochers Ansatz ist falsch»

Interview Energieexperte Patrick Dümmler von Avenir Suisse fordert einen radikalen Kurswechsel in der Energiepolitik. Mehr...

«Die Ausgangslage ist anders: Libyen ist ein gescheiterter Staat»

Interview Migrationsexperte Jürg M. Gabriel sagt, die EU müsse ihre Aussengrenze bei Italien in den Griff kriegen. Das sei auch für die Schweiz von Bedeutung. Mehr...

«Nehmen wir an, der Scheich von Katar sitzt im Gotthard-Stau fest»

Moritz Leuenberger bezeichnet die zweite Röhre am Gotthard als «verfassungswidrig». Was der Alt-Verkehrsminister befürchtet. Mehr...

Hintergrund

Richter sollen Raser ab sofort schonen

Seltsames aus dem Ständerat: Noch bevor Parlament und allenfalls Volk entscheiden, gibts einen Brief nach Lausanne. Mehr...

Sanierung der SBB-Tankanlagen verzögert sich

Die SBB erneuern ihr veraltetes Tankanlagen-Netz. Nun zeigt sich: Die Arbeiten dauern deutlich länger als geplant. Negative Folgen für die Umwelt habe dies aber nicht, versichern die SBB. Mehr...

Lässt sich Klimaschutz auslagern?

Eine neue Studie zeigt, dass der Kauf von Emissionszertifikaten im Ausland mit Risiken behaftet ist. Die Diskussion im Parlament über die künftige Klimapolitik ist damit lanciert. Mehr...

Der Aufsteiger, der schrille Töne meidet

Porträt Beat Walti, Hoffnungsträger der FDP, wird neuer Fraktionschef. Wie kam der Zürcher so weit? Mehr...

Mobility-Pricing trägt Bundesrat Kritik ein

Der Bundesrat will Mobility-Pricing mit Modellen testen. Das trägt ihm Kritik ein. Es eröffnet ihm aber auch die Chance, das Projekt am Leben zu erhalten. Mehr...

Meinung

Bröckelnde Berge, feste Gewissheit

Kommentar Inland-Redaktor Stefan Häne über den Bergsturz im Bergell. Mehr...

Der Traum von der Wende zerbröselt

Analyse Die Energiestrategie 2050 verkommt immer mehr zu einem Flickwerk. Das hat Folgen – auch für den Klimaschutz. Mehr...

Sie verschandeln das eigene Land

Analyse Bauen in der Landwirtschaftszone ist beliebt, aber fatal. Ausgerechnet die SVP hilft mit, die Schweiz zu zerstören. Mehr...

Im Tunnelblick gefangen

Analyse Die Schweizer Verkehrspolitik krankt an der Wurzel: Sie setzt auf Wachstum und scheut sich davor, neue Wege zu beschreiten. Mehr...

Todesliste für kriminelle Wölfe

Analyse Wolf: Der Bund hat willkürliche Abschussgründe geschaffen. Mehr...

Service

Das wird am 21. Mai entschieden

Das revidierte Energiegesetz ist ein erstes Massnahmenpaket zur Umsetzung der Energiestrategie 2050. Darum geht es. Mehr...


Weniger Unfälle – Tessiner wollen LKW-Verbot

Video Lastwagen ohne moderne Sicherheitssysteme sollen nicht mehr durch die Schweizer Alpen fahren dürfen – das fordert eine Initiative. Mehr...

Atomende wird abermals teurer

Die voraussichtlichen Kosten für die AKW-Stilllegung und die Entsorgung des Atommülls belaufen sich neu auf 23,5 Milliarden Franken. Mehr...

Pestizide in Schweizer Fischen gefunden

Eine neue Untersuchung zeigt: Pestizide belasten nicht nur die hiesigen Gewässer, sondern reichern sich auch in Fischen an. Fachleute fordern nun vertiefte Abklärungen. Mehr...

Öffnung des Strommarkts wird zum neuen Schlachtfeld

Das Parlament hat eine neue Wasserkraftsubvention beschlossen. Jetzt folgt der nächste Kampf. Mehr...

Kommt ein neuer Elektroschrott-Zuschlag?

Das Recycling von Elektrogeräten gerät wegen Onlinehändlern aus dem Ausland aus der Bahn. Die Branche will das Problem mithilfe eines EU-Netzwerkes und der Post lösen. Mehr...

Bald ist in Gewässern 3600-mal mehr Glyphosat erlaubt

Der Bund passt die Grenzwerte für Pestizide an, die meisten nach oben. Naturschützer sind entsetzt. Mehr...

Swiss soll bei Klimasünden geschont werden

Der Bundesrat will den Schweizer C02-Emissionshandel an jenen der EU anbinden. Davon betroffen wäre auch die Swiss. Der FDP passt das nicht. Mehr...

Stalking soll zur Straftat werden

Die Buttet-Affäre ist kein Einzelfall: Politikerinnen wollen Opfer von Stalkern besser schützen. Mehr...

Ein Wort ärgert die Tierschützer

«Dank Familienanschluss» sollen Schweizer Kühe glücklich sein, wirbt Swissmilk. Was ist mit Familienanschluss gemeint? In diesem Streit fiel nun ein Entscheid. Mehr...

Unheilige Allianz bekämpft Klimaabkommen mit der EU

Die Schweiz und die EU wollen ihren Emissionshandel verknüpfen. Dagegen regt sich im Parlament Widerstand. Mehr...

Politiker warnen vor zweitem Kaiseraugst

Infografik Der Bundesrat treibt die Suche nach einem Tiefenlager für radioaktive Abfälle voran. Strittig ist, ob Standortkantone ein Vetorecht gegen ein solches Projekt erhalten sollen. Mehr...

Die Schweiz soll kein Raubbauholz importieren

Die Einfuhr von Raubbauholz ist hierzulande erlaubt. Das erschwert der Schweizer Holzbranche Exporte in EU-Länder. Nun zeichnet sich im Parlament eine Lösung ab. Mehr...

600 Millionen Dollar für die Umwelt

Wie die Schweiz den internationalen Klimaschutz finanziert. Mehr...

Fracking entzweit Grüne und Grünliberale

Die Grünen wollen Fracking zur Gasförderung verbieten – nicht so die Grünliberalen. Sie marschieren mit SVP und FDP. Das sorgt für Kritik. Mehr...

Klimatest im Dunkeln

Der Bund hat geprüft, wie stark Pensionskassen und Versicherungen auf Geldanlagen in fossile Brennstoffe setzen. Die Branche tut sich schwer mit Transparenz. Mehr...

«Willkommen in der Märchenstunde!»

Am 21. Mai stimmen wir über die Energiestrategie 2050 ab. Toni Brunner (SVP) und Regula Rytz (Grüne) haben Ihre Fragen dazu beantwortet. Mehr...

«Die Schweiz verhält sich wie eine Made im Speck»

Interview Der angehende GLP-Präsident Jürg Grossen plädiert für eine grüne Politik ohne Verbote. Seine Partei will er als einzig wahre liberale Kraft zum Erfolg zurückführen. Mehr...

«Um es freundlich zu sagen: Das ist nicht klug»

Deutsche Kritik an der Energiewende: Spitzenpolitiker Jürgen Trittin findet es falsch, dass die Schweiz ohne fixe Abschaltdaten aus der Atomenergie aussteigen will. Mehr...

«Blochers Ansatz ist falsch»

Interview Energieexperte Patrick Dümmler von Avenir Suisse fordert einen radikalen Kurswechsel in der Energiepolitik. Mehr...

«Die Ausgangslage ist anders: Libyen ist ein gescheiterter Staat»

Interview Migrationsexperte Jürg M. Gabriel sagt, die EU müsse ihre Aussengrenze bei Italien in den Griff kriegen. Das sei auch für die Schweiz von Bedeutung. Mehr...

«Nehmen wir an, der Scheich von Katar sitzt im Gotthard-Stau fest»

Moritz Leuenberger bezeichnet die zweite Röhre am Gotthard als «verfassungswidrig». Was der Alt-Verkehrsminister befürchtet. Mehr...

«Die Energiestrategie ist viel zu zahm»

Interview Der ETH-Professor und Unternehmer Anton Gunzinger zeigt in seinem Buch, wie die Schweiz mit Sonne und Wind viel Geld verdienen und die Umwelt schützen kann – und versteht nicht, warum die Wirtschaft nicht vorwärtsmacht. Mehr...

«Der Innovationspark darf nicht zu einem Geschäft werden»

Interview Christoph Birkholz, Geschäftsführer des Impact Hub Zürich, sagt, in Dübendorf könne unter gewissen Bedingungen Grosses entstehen. Mehr...

«Ethisch bedenklich»

Interview Eduard Kiener kritisiert die Energiestrategie des Bundesrats. Der Atomausstieg befeuere den Verbrauch fossiler Energien – mit Folgen fürs Klima, warnt der ehemalige Chef des Bundesamts für Energie. Mehr...

«Unsere Städte dürfen noch urbaner werden»

Interview Für Justizministerin Simonetta Sommaruga kann die Schweiz ein weiteres Bevölkerungswachstum bei richtiger Planung gut verkraften. Mehr...

«Ich befürchtete, entführt zu werden»

Interview Markus Cott hat kritische Momente in Afghanistan erlebt. Der ehemalige IKRK-Delegierte schildert, wie er damit umgegangen ist. Mehr...

«1:12 ist der falsche Weg zur Gerechtigkeit»

Interview Der Ökonom Ernst Fehr sagt, die Initiative der Juso werde hohe Kosten verursachen. Mehr...

«Ausländer sollen höhere Steuern zahlen»

Interview Die Zuwanderung sei zu hoch, sagt der Ökonom Reiner Eichenberger. Er schlägt deshalb ein System vor, das Schweizer bevorteilt. Damit sollen die Abgaben für Ausländer erhöht, die Sozialleistungen gekürzt werden. Mehr...

«Ich war 15 Jahre in freiwilliger Gefangenschaft»

Samstagsgespräch Ueli Graf, Direktor des Gefängnisses Pöschwies in Regensdorf ZH, tritt ab. Heute sieht er die Häftlinge skeptischer als beim Amtsantritt. Mehr...

«Das Nein ist wohl Ausdruck eines Bauchgefühls»

Interview Die Lungenliga befürchtet, ihre Initiative könnte zum Eigengoal werden. Dennoch glaubt ihr Präsident, dass sich die Schweiz früher oder später dem globalen Trend zum Nichtrauchen anpassen wird. Mehr...

«Wir sind keine Chaostruppe»

Michael Baumer, Präsident der Stadtzürcher FDP, musste wegen Differenzen in Asylfragen seine Leute disziplinieren. Er bestreitet, dass seine Partei zu weit rechts politisiere. Mehr...

Richter sollen Raser ab sofort schonen

Seltsames aus dem Ständerat: Noch bevor Parlament und allenfalls Volk entscheiden, gibts einen Brief nach Lausanne. Mehr...

Sanierung der SBB-Tankanlagen verzögert sich

Die SBB erneuern ihr veraltetes Tankanlagen-Netz. Nun zeigt sich: Die Arbeiten dauern deutlich länger als geplant. Negative Folgen für die Umwelt habe dies aber nicht, versichern die SBB. Mehr...

Lässt sich Klimaschutz auslagern?

Eine neue Studie zeigt, dass der Kauf von Emissionszertifikaten im Ausland mit Risiken behaftet ist. Die Diskussion im Parlament über die künftige Klimapolitik ist damit lanciert. Mehr...

Der Aufsteiger, der schrille Töne meidet

Porträt Beat Walti, Hoffnungsträger der FDP, wird neuer Fraktionschef. Wie kam der Zürcher so weit? Mehr...

Mobility-Pricing trägt Bundesrat Kritik ein

Der Bundesrat will Mobility-Pricing mit Modellen testen. Das trägt ihm Kritik ein. Es eröffnet ihm aber auch die Chance, das Projekt am Leben zu erhalten. Mehr...

Bund plant mehr E-Tankstellen

Ein niederländisches Start-up will ein Netzwerk in ganz Europa aufbauen – auch in der Schweiz. Inwiefern sich der Bund am Ausbau finanziell beteiligen soll, ist allerdings umstritten. Mehr...

Die Schweizer Anti-Trump-Partei?

Die Grünen verbuchen bei kantonalen Wahlen plötzlich wieder Erfolge. Wie die Entwicklungen aussehen und warum die Gründe umstritten sind. Mehr...

E-Auto-Fahrer als letzte Hoffnung

Der Bund hat grosse Mühe, eine Region für einen Versuch mit Mobility-Pricing zu finden. Der Verband Swisscleantech schlägt vor, auf freiwillige Probanden zu setzen. Die Idee ist umstritten. Mehr...

Wachsende Zuneigung

Chinas Staatspräsident Xi Jinping muss vor den Medien keine Fragen beantworten – mit dem Segen des Bundes. Derweil verstärken die Schweiz und China ihre Zusammenarbeit. Mehr...

Der paradoxe Effekt des SVP-Begehrens

Mit dem Referendum gegen die Energiestrategie 2050 will die SVP die Subventionen für erneuerbare Energien stoppen. Siegt sie an der Urne, hätte das eine unbeabsichtigte Wirkung. Mehr...

Das Verkehrsdilemma der Linken

SP und Grüne lehnen den Nationalstrassen- und Agglomerationsfonds ab – anders die rot-grün dominierten Städte. Mehr...

Bürgerliche wollen Berset entmachten

Landbewohner sollen höhere Krankenkassenprämien zahlen, Städter tiefere. Das will Bundesrat Alain Berset. Nun bildet sich massiver Widerstand. Mehr...

Das Auto hält sich zäh in der Stadt

Die Städteinitiative will den Autoverkehr eindämmen. Mehrere Städte haben ihr 2010 und 2011 zugestimmt. Doch die Umsetzung harze, klagen die Initianten. Mehr...

Die Pionierstadt tritt auf die Bremse

Der rot-grüne Stadtrat will auf Stadtzürcher Boden keinen Versuch mit Mobility-Pricing – zur Freude der Bürgerlichen. Doch im Lager der Linken herrscht Dissens. Mehr...

Strittiger Eingriff in die Flughoheit

Der Verein Kleintiere Schweiz will Wasservögel flugunfähig machen, damit sie ihren Besitzern nicht entwischen können. Tierschützer sind alarmiert. Mehr...

Bröckelnde Berge, feste Gewissheit

Kommentar Inland-Redaktor Stefan Häne über den Bergsturz im Bergell. Mehr...

Der Traum von der Wende zerbröselt

Analyse Die Energiestrategie 2050 verkommt immer mehr zu einem Flickwerk. Das hat Folgen – auch für den Klimaschutz. Mehr...

Sie verschandeln das eigene Land

Analyse Bauen in der Landwirtschaftszone ist beliebt, aber fatal. Ausgerechnet die SVP hilft mit, die Schweiz zu zerstören. Mehr...

Im Tunnelblick gefangen

Analyse Die Schweizer Verkehrspolitik krankt an der Wurzel: Sie setzt auf Wachstum und scheut sich davor, neue Wege zu beschreiten. Mehr...

Todesliste für kriminelle Wölfe

Analyse Wolf: Der Bund hat willkürliche Abschussgründe geschaffen. Mehr...

Alter Meiler, neue Zweifel

Kommentar Man muss kein Atomgegner sein, um wegen des AKW Beznau beunruhigt zu sein. Mehr...

Wichtige Achsen haben Vorrang

Kommentar Naturgefahren werden wohl augrund des Klimawandels in Zukunft anwachsen. Beim Bau neuer Schutzbauten sollte aber der künftige Sanierungsaufwand nicht vergessen gehen. Mehr...

Berghilfe in der Identitätskrise

Analyse Die Stiftung unterstützt ein Funprojekt in Elm. Damit schadet sie nicht nur der Umwelt. Auch ihre Glaubwürdigkeit leidet. Mehr...

Die Ausbauspirale durchbrechen

Analyse Die Autovertreter wollen mit dem Bau neuer Strassen das Stauproblem lösen. Damit erreichen sie genau das Gegenteil. Mehr...

Warum die Durchmesserlinie der Umwelt schadet

Analyse Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist nicht nur ein Vorteil. Er führt dazu, dass der Abbau des motorisierten Verkehrs in Zürich nicht mehr mit der gleichen Konsequenz vorangetrieben wird. Mehr...

Vor Fukushima stehen geblieben

Analyse Die Stromfirmen sind noch nicht bereit für die Energiewende. Mehr...

Wende mit wenig Kraft

Analyse Das Volk will bei der Umsetzung der Energiepolitik keine radikalen Lösungen. Zwang und Verbote sind dabei der falsche Weg. Mehr...

Der Gipfel der Dekadenz

Analyse Alpenschutz: Der Bundesrat erlaubt Heliskiing weiterhin. Dabei gehört es verboten. Mehr...

Freiwilligkeit funktioniert nicht

Analyse Firmen bringen ihre Mitarbeiter kaum dazu, Fahrgemeinschaften zu bilden. Das Stauproblem bleibt so ungelöst – mit Folgen. Mehr...

Eine Blitzaktion mit Folgen

Über den Hag gehüpft und aufs AKW geklettert: So in etwa spielte sich die gestrige Greenpeace-Aktion in Beznau ab. Was uns das lehrt. Mehr...

Das wird am 21. Mai entschieden

Das revidierte Energiegesetz ist ein erstes Massnahmenpaket zur Umsetzung der Energiestrategie 2050. Darum geht es. Mehr...

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