Stadt soll Velobrücken-Projekt übernehmen
Die Stadt soll die Velobrücke Breitenrain–Länggasse planen. Der Kanton fühlt sich nicht zuständig. Zudem fehlen ihm die Ressourcen.
Viele Bernerinnen und Berner sind – wie auf dem Bild an der Effingerstrasse – mit dem Velo unterwegs. Eine Brücke zwischen Breitenrain und Lorraine würde täglich mindestens 2'500 Mal befahren.
Valérie Chételat
Der Kanton will mit der seit 2004 geplanten Velobrücke Breitenrain–Länggasse nichts mehr zu tun haben: «Es braucht die Federführung der Stadt, damit ein derart heikles Projekt im Berner Stadtkörper erfolgreich geplant werden kann», sagt der zuständige Oberingenieur Ueli Weber.
