Neue ETH-Studie zum KlimaDie Kondensstreifen sind beim Fliegen schädlicher als das CO₂
Selbst wenn CO₂-neutrale Flüge möglich werden, haben die Airlines ein weitaus grösseres Problem: Kondensstreifen. Eine ETH-Studie zeigt: Sie allein könnten die Erde um bis zu 0,4 Grad erwärmen.
Sie dominieren die Klimawirkung des Fliegens: Kondensstreifen am Himmel.
Foto: Gyorgy Varga (Keystone)
Für manche Menschen sind sie ein schönes Fotomotiv, für andere ein ästhetisches Ärgernis, für wenige gar der Ursprung für eine Verschwörungstheorie: Kondensstreifen, die Flugzeuge in grosser Höhe gelegentlich an den Himmel zeichnen.
