«Die Zukunft gehört der Elektromobiltät», sagte Bernmobil-Direktor René Schmied gestern vor den Medien. Vorläufig kommt man aber noch nicht ohne fossile Brennstoffe aus. Die 21 neuen ­Gelenkbusse, die Bernmobil bis im nächsten Jahr kaufen will, werden über einen Hybridmotor verfügen (Kombination von Elektro- und Dieselmotor, siehe Kasten). Als Bernmobil im Frühjahr die Beschaffung von 21 neuen Gelenkbussen ausgeschrieben hatte, liess das Unternehmen offen, ob man Diesel-, Gas- oder Hybridbusse bevorzugen werde.