Detroit liegt in Solothurn
Wenn weit über tausend Amerikaner auffahren, fühlt man sich in der Schweiz wie in Motor City. Der jüngste Schauplatz des «American Live» hat aber seine Tücken.
Am «American Live 2014» stauten sich Besitzer und Bewunderer amerikanischer Autos auf einem Solothurner Industriegelände.
Bruno von Rotz/Zwischengas.com
Erstmals fand das Treffen, in seiner 31. Ausgabe, in Luterbach SO statt. Die industrielle Atmosphäre passte gut.
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Klappe auf: Besucher schauen immer gerne unter die Motorhauben.
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Wo sieht man schon drei Excalibur nebeneinander, wenn nicht beim «American Live»?
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Willkommen waren die Pony-Cars von einst ...
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... und von heute, hier zwei aktuelle Mustang-Modelle.
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Ein Ford Thunderbird der zweiten Generation fährt ein.
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Mustangs in allen Farben waren auf dem Areal zu sehen.
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Diese Ford-Fahrer trotzen den noch nicht ganz sommerlichen Temperaturen.
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Starke Maschinen: Chevrolet Corvette C2 Cabriolet, ...
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... am Hüftschwung erkennbare Muskeln ...
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... und eine Cobra.
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Dieser Wagen verfügte schon Mitte der Sechzigerjahre über einen Motor mit Turbo: Chevrolet Corvair Corsa.
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Augen auf für diese Chevrolet Corvette C3.
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Buick in einer Solothurner Szenerie wie aus einem amerikanischen Roadmovie.
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Der Edsel von Ford, ein Auto mit einer unvergleichlichen Physiognomie.
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Kurvenwunder: Als die Amerikaner wie dieser Ford noch rundlich und füllig sein durften.
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Auch Hot Rods und Specials gehören zum Stammpublikum des «American Live», ...
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... ebenso die frühen Geländewagen.
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Schlusslicht: Zeugen aus einer anderen Zeit, der Zeit der Heckflossen.
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Petrus muss Amerikanerfreund sein. Hatte es am Vortag zuvor noch tüchtig geregnet, begrüsste die Teilnehmer am 31. Treffen von «American Live» viel Sonnenschein. So kam schnell gute Laune auf, die nur durch die kühle Brise etwas beeinträchtigt wurde. Aber man konnte sich ja am blubbernden Achtzylinder oder in der geschlossenen Festwirtschaft aufwärmen oder im Windschatten einen Kaffee trinken.