Feinkost aus Fernost
Mit dem neuen Sorento probt Kia den Aufstieg in die Oberliga – und rückt immer näher an die deutsche Konkurrenz heran.
Er war ihr erstes Aushängeschild und steht wie kein anderes Auto für den Aufstieg von Kia. Denn seit die Koreaner den Sorento am Start haben, nennt man sie in einem Atemzug mit Mercedes, BMW oder Audi. Zwar kommen sie an die Nobelmarken allen Design- und Qualitätsbemühungen zum Trotz noch lange nicht heran und sehen sich ohnehin lieber als die asiatische Alternative zu VW. Doch wenn im Februar die dritte Generation des Sorento an den Start geht, wird der Abstand zur Mercedes M-Klasse oder BMW X5 wieder ein Stückchen kleiner.