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Der grüne Tunnel
Der andere Tunnel: Eine Videoaufnahme des neusten Solarprojektes für die Eisenbahn.(Video: Youtube)
Quellen
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Die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und Amsterdam ist seit dieser Woche um ein Stück grüner. Ganze 16'000 Solarzellen wurden auf dem Dach des 3,6 Kilometer langen überirdischen Tunnels installiert, der durch einen Wald bei Antwerpen im Norden Belgiens führt.
Auf 50'000 Quadratmetern wird hier künftig Sonnenenergie für das Schienennetz produziert. 3330 Megawatt-Stunden Strom pro Jahr erzeugen die Solarzellen. Gemäss dem «Guardian» kann damit ein Tag des jährlichen Energiebedarfs aller belgischen Züge abgedeckt werden.
Weltweit das erste Projekt
Der Solarstrom wird die Verkehrssignale, die Beleuchtung, die Steckdosen in den Zügen und den Bahnhof Antwerpen beliefern. «Mit der Produktion der Elektrizität vor Ort können Energieverlust und Transportkosten minimiert werden», sagt Steven de Tollenaere vom Unternehmen Enfinity, das die Solarzellen installiert hat.
47,3 Millionen Kilogramm an CO2-Emissionen werden damit in den nächsten zwei Jahrzehnten gespart, wie der «Telegraph» berichtet. Es ist weltweit das erste Projekt dieser Art. 15,6 Millionen Euro kostete es. Den ersten Test im Alltag hat die grüne Linie gestern erfolgreich bestanden. (jak)
Erstellt: 07.06.2011, 21:50 Uhr
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