Cirrus fliegt nicht mehr von Bern nach München
Von Markus Dütschler. Aktualisiert am 24.01.2012 1 Kommentar
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Die Fluggesellschaft Cirrus hat beim zuständigen Gericht in Deutschland einen Insolvenzantrag eingereicht. Dieses werde heute für die zahlungsunfähige Fluggesellschaft einen Verwalter bestellen. «Der Flugverkehr bleibt ausgesetzt», teilte Cirrus am Abend auf ihrer Webseite mit. Zuvor war nur von einem Flugunterbruch bis 29. Januar die Rede gewesen. Am Nachmittag wollte bei Cirrus noch niemand von einem Grounding sprechen. Der «Flugverkehr ruht derzeit», man berate «die Zukunft von Cirrus».
Die Regionalfluggesellschaft bedient in Deutschland mehrere Kurzstrecken und verbindet Bern-Belp mit dem Lufthansa-Drehkreuz München. Diese Verbindung ist seit Freitagabend eingestellt. Die Berner Flughafenbetreiberin Alpar verfügte gestern nicht über nähere Informationen, wie ihr Sprecher Daniel Steffen sagte.
Lufthansa bucht Fluggäste um
Ratlos ist man auch bei der Lufthansa: «Wir wurden überrascht», sagt LH-Sprecher Boris Ogursky auf Anfrage. Passagiere mit Lufthansa-Tickets ab Bern würden auf Wunsch kostenlos auf einen anderen Abgangsflughafen umgebucht. «Die Lufthansa bedauert die Unannehmlichkeiten sehr.» Ob Cirrus endgültig den Betrieb einstelle, wusste die Lufthansa am Nachmittag noch nicht.
Cirrus fliegt die Verbindung Bern-München seit Februar 2010. Zuvor waren Maschinen von Regionalfluggesellschaften wie Augsburg Airways oder Air Dolomiti im Einsatz, die mit dem Lufthansa-Logo beschriftet waren. Im Zuge eines Sparprogramms strich Lufthansa die Zubringerflüge. Der Flughafen Bern-Belp fand damals rasch einen Ersatzcarrier, der die Strecke aber auf eigenes Risiko fliegen musste: Cirrus Airlines.Laut der Nachrichtenagentur SDA soll Cirrus eine stärkere Kooperation mit dem Berner Homecarrier Skywork angestrebt haben. An einer Übernahme von Cirrus sei Skywork nicht interessiert gewesen. Tomislav Lang, CEO von Skywork, war gestern Abend nicht erreichbar. (Der Bund)
Erstellt: 24.01.2012, 08:27 Uhr
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Lufhansa und Swiss bedienen die Schwiez schon sehr gut. Ist es interessant, noch ab Bern zu fliegen?
Aber Air France/KLM ist nicht sehr benutzt von den Berner (und Deutschschweizer). Es wäre interessant für Air France 3 tägliche Flüge nach CDG zu haben (mit "Regional", "Brit Air" oder "Airlinair"), und dann mit einem Codeshare-Vertrag mit Skywork Airlines auf die Amsterdam-linie arbeiten (2xTäg.)
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