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Dichterer Fahrplan an Berns Stadträndern

Von Marc Schiess. Aktualisiert am 02.12.2011

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Ab 11. Dezember sind in den Gemeinden Köniz und Belp mehr ÖV-Busse unterwegs. Auch in der Stadt Bern sind etliche Neuerungen im Fahrplan zu verzeichnen.

Bernmobil-Direktor René Schmid präsentiert den Minibus, der den Büschiacker ans ÖV-Netz angliedert.
Bild: Franziska Scheidegger

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Dass sich unermüdliches Einsetzen für eine Sache am Ende ausbezahlen kann, bewiesen Bewohner des Büschiackerquartiers in Schliern. Mit fortwährendem Druck auf das Könizer Parlament erreichten sie, dass dieses im Jahr 2010 dem Versuchsbetrieb für eine Buslinie zustimmte. Ausgehend von der Bushaltestelle Eichmatt (Linie 10) bedient der neue Minibus zwei Jahre lang jeweils zu den Stosszeiten vier Haltestellen im Quartier.

Wie die Könizer Gemeinderätin Katrin Sedlmayer (SP) an der gestrigen Medienkonferenz von Bernmobil ausführte, beteiligt sich die Gemeinde Köniz mit 100'000 Franken pro Jahr an den Betriebskosten. Zusätzliche 30'000 Franken wurden einmalig für die Infrastruktur der Buslinie aufgewendet. Sollten die erwarteten Nutzungswerte erreicht werden, «kommt die Linie 25 ins Grundangebot», verspricht Sedlmayer.

Die weiteren Veränderungen durch den Fahrplanwechsel im Überblick:

Westen von Bern: Neue Linien

•Im Westen Berns übernimmt Bernmobil die ehemaligen Postautolinien 31 von Niederwangen Bahnhof nach Ausserholligen Bahnhof und 32 (bisher 108) von Riedbach Bahnhof bis Bachmätteli.

•Die Linien 27 von Niederwangen Bahnhof bis Weyermannshaus und 29 (Niederwangen Bahnhof bis Wabern Lindenweg) werden nicht mehr durch Dysli Reisen und Transporte, sondern von Bernmobil selbst betrieben.

Blaues Bähnli: Durchgehend

•Das Quietschen sollte vorüber sein: Ab 11. Dezember fährt das sanierte Blaue Bähnli wieder von Worb Dorf via Bern Bahnhof bis ins Fischermätteli.

Belp: Eissel direkter erschlossen

•Mit der Linie 332, dem «Bus Belp», wird eine direktere Verbindung vom Bahnhof Belp ins Wohnquartier Eissel geschaffen. Die Umwegfahrt via Bützacker, Lehn und Ischlag entfällt. Um die Erschliessung der Gebiete Bützacker und Lehn aber weiterhin gewährleisten zu können, wird von Montag bis Freitag in der Morgen- und der Abendspitze die Linie 160 (Tangento) zwischen Belp Bahnhof und Rubigen Bahnhof auf den 30-Minuten-Takt verdichtet.

Stadt Bern: Lindenhof erschlossen

•Auf der Linie 11 wird während der Herbstferien anstelle des Ferien-Fahrplans der Normal-Fahrplan mit den Verdichtungen in der Morgen- und Abendspitze gefahren.

•Auf der Linie 20 wird am Samstag zwischen 12 und 18 Uhr neu der 6-Minuten-Takt angeboten (vorher: 7,5 Minuten).

•Die Linie 9 erhält zusätzliche Fahrten, die allerdings nicht im Fahrplan verzeichnet sind. Grund ist das Depot Bolligenstrasse. Die ausfahrenden und einstellenden Trams ab bzw. bis Guisanplatz dürfen von den Fahrgästen benutzt werden. Mit der Inbetriebnahme des Depots Bolligenstrasse entfallen jedoch solche Fahrten ins Tramdepot Burgernziel. Dieses wird ausser Betrieb genommen.

•Vom Bahnhof führt neu eine Postautolinie durch das Länggassquartier via Lindenhofspital bis nach Neufeld P + R.

•Neu werden die Postautolinien 102, 104, 105 und 106 ebenfalls via Lindenhofspital und Neufeld P + R geführt.

Generell verspricht sich Bernmobil mit dem neuen Fahrplan bessere Anschlüsse an die S-Bahn. (Der Bund)

Erstellt: 02.12.2011, 09:32 Uhr