Feinschliff sowie mehr Effizienz dank Toyota Optimal Drive

Mit herausragenden Fahrleistungen, hoher Qualität, Insassenkomfort und umfangreicher Ausstattung setzt der Toyota RAV4 seit jeher die Massstäbe im europäischen Kompakt-SUV-Segment.

Dank des einzigartigen Fahrdynamik-Managements IADS (Integrated Active Drive System) zeichnet sich der Vorreiter in dieser beliebten Fahrzeugklasse durch aussergewöhnliche Fahrstabilität, eine sichere Strassenlage und hohe Agilität aus. Für schnelles Ansprechverhalten und hohe Laufkultur stehen die modernen Diesel- und Benzinmotoren. Noch mehr Leistung bei gleichzeitig weniger Emissionen verspricht jetzt Toyota Optimal Drive.

Die aktuelle, dritte Modellgeneration des RAV4 ist eines der bestverkauften Toyota Modelle in Europa und ein Erfolg für Toyota auf der ganzen Welt. Mit der Einführung des ersten RAV4 im Jahr 1994 legte Toyota das Fundament für das derzeit so populäre Segment der kompakten Allradfahrzeuge. Bis heute wurden allein in Europa mehr als eine Million Einheiten des RAV4 verkauft. Auch im neuen Modelljahr stellt sich der Toyota RAV4 den hohen Erwartungen der Kunden. Unter anderem mit neuen Motor- und Getriebevarianten, die trotz gesteigerter Fahrleistungen den Einfluss auf die Umwelt verringern sowie mit neu geformtem Front- und Heckstossfänger, verchromtem Kühlergrill und exklusiven Leichtmetallfelgen.

Zum Modelljahr 2009 hat Toyota den RAV4 umfassend überarbeitet. Der weltweit erfolgreiche 4x4-Allrounder präsentiert sich mit optimierten Motoren für noch mehr Leistung bei gleichzeitig geringeren CO2-Emissionen und niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Dabei profitiert der neue RAV4 vom innovativen Toyota Optimal Drive, ein abgestimmtes Innovationspaket für fortschrittliche Antriebe mit effizienten Motoren und Getrieben sowie neuen Technologien zur Verringerung von Verbrauch und Emissionen bei kompromisslosem Fahrspass. Ein gezielt überarbeitetes Design sorgt für einen noch dynamischeren Auftritt, während aufgewertete Ausstattungsvarianten für ein Plus an Komfort und Sicherheit sorgen.

2.0-Liter-Benziner: Valvematic für mehr Leistung und weniger Verbrauch

Mit dem neuen 2.0-Liter Valvematic-Benzinmotor bietet Toyota für den RAV jetzt ein besonders kultiviertes und effizientes Triebwerk an. Der Motor kann wahlweise mit einem neuen manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder erstmalig mit dem Multidrive S Getriebe gekoppelt werden. Im Vergleich zum nun abgelösten 2.0-Liter VVT-i Benzinmotor ist die Leistung um fünf Prozent auf 116 kW/158 PS gestiegen. Der Vierzylinder entwickelt bei 4000 U/min ein maximales Drehmoment von 198 Nm. Die CO2-Emissionen von 177 g/km (Multidrive S Getriebe) markieren einen Bestwert in dieser Fahrzeug- und Leistungsklasse.

Überarbeiteter 2.2 D-4D DPF mit mehr Leistung und weniger Verbrauch

Als besonders sparsam erweist sich der ebenfalls nach dem Toyota Optimal Drive Konzept überarbeitete 2.2 D-4D DPF Dieselmotor des RAV4. Der besonders geräusch- und vibrationsarm arbeitende D-4D leistet 110 kW/150 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 350 Nm zwischen 2000 und 2800 U/min bereit. Die CO2-Emissionen liegen in Verbindung mit der manuellen Schaltung bei 159 g/km. Der RAV4 2.2 D-4D ist serienmässig mit einem geschlossenen Dieselpartikelfilter ausgestattet.

Sechsgang-Automatik und D-CAT-Abgasreinigungssystem für den 2.2 D-CAT

Für den RAV4 mit 2.2-Liter D-CAT Motor steht optional ein neu entwickeltes Automatikgetriebe zur Verfügung. Es handelt sich dabei um eine sanft und komfortabel schaltende Sechsstufen-Automatik. Entscheidend für die hohe Umweltverträglichkeit des 2.2-Liter-Common-Rail-Diesels ist das in Verbindung mit der Sechsgang-Automatik installierte Toyota D-CAT Abgasreinigungssystem. Russpartikelemissionen wie auch der Stickoxidausstoss werden damit effektiv reduziert. Der CO₂ beträgt 189 g/km.

Kraftvoller 2.2 D-CAT Diesel für höchste Ansprüche

Höchsten Ansprüchen an Leistung und Umweltverträglichkeit gerecht wird nach wie vor der 2,2-Liter D-CAT Motor mit 130 kW/177 PS Spitzenleistung und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm zwischen 2000 und 2800 U/min. Kombiniert mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe liegen die CO2-Emissionen bei 177g/km – exakt acht Gramm weniger als bei der heutigen Version. Das serienmässige D-CAT Abgasreinigungssystem sorgt zudem für eine effektive Reduzierung der Stickoxide. Es arbeitet völlig wartungsfrei und kommt ohne Additive aus.

Veredeltes Design und erweiterte Ausstattung

Toyota hat das Design des RAV4 im Detail konsequent weiterentwickelt, um den hochwertigen und dynamischen Charakter des Fahrzeugs zu unterstreichen. Dezente, aber effektive Änderungen an Front- und Heckpartie, in die Aussenspiegel integrierte Blinker, ein neues Felgendesign und vier starke neue Aussenfarben sorgen nun für einen noch dynamischeren Auftritt. Instrumententafel, Lenkrad, Türverkleidungen und Schalthebel präsentieren sich in einem neuen attraktiven Graumetallic-Ton.

Das umfassende Paket aktiver und passiver Sicherheitsmassnahmen wird im neuen Toyota RAV4 serienmässig durch aktive Kopfstützen an den Vordersitzen ergänzt. Im Falle eines Heckaufpralls unterstützt die aktive Kopfstütze den Kopf durch eine Bewegung nach vorne und nach oben. Auf diese Weise wird das Risiko eines Schleudertraumas minimiert.

Der modellgepflegte RAV4 ist ab sofort zu Preisen ab CHF 34'800.- erhältlich.

Auch beim erneuerten Toyota RAV4 ist der Toyota-Gratis-Service im Preis inbegriffen: Während der ersten 3 Jahre oder 45'000 Kilometer (was zuerst eintrifft) wird jeder Toyota dank dem umfangreichen Gratisservice-Paket kostenlos und gemäss Wartungsplan beim Toyota-Partner gewartet. Dies inklusive der gesetzlichen Abgaswartung und sämtlicher Betriebsstoffe (mit Ausnahme der Treibstoffe wie Benzin und Diesel).

Erstellt: 17.12.2009, 08:12 Uhr

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