Der SEAT Ibiza Cupra: Neue Sportversion mit Stil & Klasse

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Der SEAT Ibiza Cupra:
Neue Sportversion mit Stil & Klasse

Aktualisiert am 08.10.2009

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• 180 PS starker 1.4 TSI mit Turbo plus Kompressor
• 7-Gang-DSG mit Schaltwippen am Lenkrad
• Optimale Traktion mit XDS-System
• Reduktion der CO2-Emissionen um 19%

Der SEAT Ibiza Cupra - Verbindet Sportlichkeit mit Stil & Klasse

Das neue Ibiza CUPRA Modell setzt sich mit einem modifizierten Design, aktualisiertem Motor sowie neuen technischen Features in Szene. Das ausserordentlich sportliche Fahrzeug verbindet Komfort und Design mit der SEAT typischen Dynamik zu einem einmaligen Fahrspass.

Zu den wichtigsten Innovationen zählen hier das Fahrdynamiksystem XDS für ein Plus an Fahrdynamik und aktiver Sicherheit.

Dieses spektakuläre Fahrzeug bringt im Vergleich zum Vorgänger eine ganze Reihe von Innovationen, die alle für ein noch intensiveres Fahrgefühl sorgen – allen voran der via Turbo und Kompressor aufgeladene 1.4 TSI mit 180 PS (30 PS mehr als die neue FR Version des Ibiza) sowie das 7-Gang-DSG mit Schaltwippen am Lenkrad.

Die 1.4-TSI Motorisierung mit dem 7-Gang-DSG-Getriebe macht diese neue Ibiza CUPRA Version sowohl im eigenen Segment wie auch innerhalb der Volkswagen Gruppe zum ersten Modell (neben der neuen Ibiza FR Version) dieser Art.

Die CUPRA-Gene

Prägendes optisches Element des neuen SEAT Ibiza CUPRA ist das typische „Arrow“-Frontdesign, das die spanische Marke mit der vierten Generation des Ibiza einführte und das auch den jüngst präsentierten Exeo ST kennzeichnet. So tritt das neue Modell mit grosszügig dimensioniertem Kühlergrill, den markant ausgeführten Markenlogos und den schlanken, weit in die Kotflügel gestreckten grösseren Scheinwerfern noch souveräner und selbstbewusster auf.

Ebenfalls neu gestaltet wurden die Aussenspiegelgehäuse, das grössere Heckfenster sowie die Rückleuchten-Komponenten. Der Innenraum präsentiert sich derweil mit neuen Materialien, optischen Modifikationen im Bereich des Instrumententrägers und der Mittelkonsole sowie mit neu gestalteten Türverkleidungen.

Auch der Innenraum verströmt Motorsport-Ambiente: Die Innenverkleidungen sind in einer Kombination aus matt und glänzenden Schwarztönen gehalten.

Das spezifische Instrumenten-Display trägt das CUPRA Logo und ein neues Lenkrad mit sportlicher Belederung und Schaltwippen setzt den optischen Höhepunkt im Cockpit. Schwarze Hochglanzeinsätze umrahmen Audioanlage, Instrumentenblende und den DSG-Schalthebel. Die Sportsitze geben ausgezeichneten Halt; Bezug und Nähte heben sich von den übrigen Ibiza Modellen ab.

1.4 TSI mit Turbo plus Kompressor

Der neue SEAT Ibiza CUPRA ist mit einem der modernsten Motoren auf dem Markt, dem effizienten und 180 PS / 132 kW starken 1.4 TSI mit Aufladung via Turbo und Kompressor ausgestattet. Mit seiner intelligenten Antriebstechnologie verbindet dieser Ibiza souveräne Elastizität und brillante Fahrleistungen mit reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Selbstverständlich erfüllt er dabei die EU-5 Abgasrichtlinien.

SEAT kombiniert das leistungsstarke Aggregat mit einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das sich auch über Schaltwippen am Lenkrad steuern lässt.

Die neue DSG-Schaltung für den Ibiza CUPRA bietet gleich mehrere Innovationen: So handelt es sich um das erste quer eingebaute 7-Gang-Getriebe und zudem um die erste Schaltung mit doppelter Trockenkupplung. Diese Konfiguration erlaubt in Verbindung mit einem optimierten Rädergehäuse mit reduzierter Ölmenge und einer über die elektrohydraulische Steuerung bedarfsabhängig geregelten Energiezufuhr einen niedrigeren Verbrauch als bei einem Handschaltgetriebe.

Mit dieser Motorisierung erreicht der SEAT Ibiza CUPRA eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und beschleunigt in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der 1.4 TSI erreicht sein maximales Drehmoment von 250 Nm im Drehzahlbereich von 2.000 bis 4.500 U/min. Der kombinierte Verbrauch liegt bei lediglich 6,4 Litern auf 100 km, womit der Ibiza CUPRA zu den effizientesten Fahrzeugen seiner Klasse zählt.

Das Fahrwerk des Ibiza CUPRA ist speziell auf die Leistung dieses Fahrzeugs abgestimmt. Im Vergleich zur letzten CUPRA Version, konnten die CO2-Emissionen um 19% von 180 g/Km auf 148 g/Km reduziert werden. Der SEAT Ibiza CUPRA hat eine Länge von 4034 Millimeter und eine Höhe von1428 Millimeter. Das Kofferraumvolumen beträgt trotz der betont sportlich gestalteten Heckpartie 284 Liter.

Das CUPRA Sport-Fahrwerk ist nochmals um 20 mm tiefer gelegt als die vorgängige Version.

XDS serienmässig

Für deutlich mehr Komfort und Sicherheit sorgt das Fahrdynamik-System XDS. Es arbeitet mit dem ESP zusammen und übernimmt die Funktion des Sperrdifferentials. Erkennt die Elektronik, dass das kurveninnere Rad der angetriebenen Vorderachse zu sehr entlastet wird, baut das XDS an diesem Rad gezielt einen Bremsdruck auf, um wieder die optimale Traktion herzustellen. Damit wird das für Fronttriebler in schnell gefahrenen Kurven typische Untersteuern kompensiert. Ergebnis: ein deutlich präziseres und neutraleres Fahrverhalten.

Komplette Ausstattung

Der SEAT Ibiza CUPRA wird mit einer umfassenden Serienausstattung angeboten.

Das gilt für die elektronischen Fahrerassistenzsysteme genauso wie für Elemente der passiven und aktiven Sicherheit oder Komfortausstattungen. Serienmässig bekommt der neue Ibiza CUPRA die bereits genannte elektronische Differenzialsperre XDS, ABS, das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP, Antischlupfregelung mit hydraulischem Bremsassistenten HBA sowie den Berganfahrassistenten HHC (Hill Hold Control).

Zur Serienausstattung gehören zudem Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag deaktivierbar) und Warnsummer für nicht angelegten Sicherheitsgurt auf den vorderen Plätzen. Ebenfalls mit dabei sind unter anderem der Bordcomputer, Reifenkontrollanzeige, CD-/MP3-Radio mit sechs Lautsprechern und Aux-In-Anschluss, USB-Anschluss, Climatronic, CUPRA-Sportsitze und Sportfahrwerk. Für bessere Sicht sorgen Doppelscheinwerfer und die serienmässigen Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion.

Speziell zu erwähnen ist der serienmässig angebotene SoundAktor, der zur Verbesserung des Motoren-Soundes im Inneren des Fahrzeuges dient.

Markteinführung

Der Ibiza CUPRA wurde am 4. September 2009 in der Schweiz eingeführt und ist ab CHF 29.950.—erhältlich.

SEAT Schweiz und myclimate für Flottenkunden

In der Schweiz fahren SEAT Dienstwagen- und Flottenkunden sogar das erste Betriebsjahr (oder 20'000 km) CO2-neutral, da SEAT Schweiz – gemeinsam mit der Non-Profit-Stiftung myclimate – sämtliche Emissionen über Klimaschutz-projekte kompensiert. Diese Kooperation besteht bereits seit März 2008 und durch sie wurden bisher rund 5'000 Tonnen CO₂ kompensiert. Weitere Informationen finden Sie unter www.myclimate.org.

Mehr über den Ibiza Cupra

Erstellt: 08.10.2009, 15:29 Uhr